Please log in.

O`K

  • Публикации

    10 956
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя O`K

  1. А в чём проблемы с интегрированным штырём, кроме гемора в перевозке (решается правильной машиной) и сниженной перепродажной стоимости?
  2. Не в этом дело. Отнести велосипед мастеру - фигня вопрос, я сам это регулярно делаю. Потому что мастер сделает быстро, лучше (эффективнее) и я не потрачу своего времени, ну кроме как на съездить в мастерскую. При этом, повторюсь, многое можно сделать самому, нл фпадлу, лень, времени нет и т.п. Но при этом, много катаясь на велике, полезно уметь делать ТЕКУЩИЙ ремонт самому. Камеру сменить, цепь заклепать, тормоза подтянуть. Как без этого то? А плодить темы типа "прокол-нежданчик", это, извините, роспись в собственном задоручии. P.S. да и ещё. Не важно, сколько у тебя бабла и какая профессия. Важно, кто ты есть. Лузер - это образ мысли и стереотип поведения.
  3. Главное, чтобы не людей разрушать )))
  4. Скажу честно, когда я на пересел с трека мадон на спеш вендж, а потом, через сезон, на трек опять, то комфорт мой не изменился ни на сколько, а скорость выросла пропорционально увеличению времени тренировок... В топовом сегменте, полагаю, лично мне разницу в рамах не почувствовать, главное, чтобы байк был красивым )))
  5. А чем строитель то хуже? И причём здесь я? ))) Меня изумляет то, что индивидуум, явно любящий катать на велосипеде (и при этом мужик, что подразумевает несколько большую техническую грамотность), не разбирается в технике ВООБЩЕ. Велосипед - простой механизм, особенно с помощью гугля, там 90 процентов работ можнл сделать самому. Даже если все ремонты у мастера (сам так делаю, ибо времени мало), то текущее обслуживание и мелкие настройки нужно уметь и делать самому! добавлено 1 минуту спустя Ничего личного. Я пытался представить себе, какая профессия (в моём понимании) максимально удаляет от технической грамотности и умений. По ходу, ошибся )))
  6. Прости, а где и кем ты работаешь? Полагаю (без обид), что ты либо философ, либо лингвист-теоретик, правда? )))
  7. Просто у спеша есть баппки радикально обновлять модели. Правда, это проистекает в том числе из за производства дешёвых дрочеров, тоже. А у нищих итальянцев - бабла нет...
  8. "Они ездят на чём заставляют!" (с) нищеброды-турысты )))
  9. Полная чушь.
  10. Ну Кимбер тут аццкий марафонец, щазз сам расскажет. Как ещё то руль держать?
  11. Эти два события между собой могут быть и НЕ связаны. добавлено 2 минуты спустя Скорее вилка изгибается в поворотах, от того и шоркает...
  12. Он не "лишний", он ЕДИНСТВЕННЫЙ! За низ - спринт или жёсткая раздача, ну под гору ещё.
  13. Уйййииии.... многа-многа!
  14. У меня весной одна из самых хардкорных тренировок - в районе 30 километров. 1ч15мин и жить не хочется, правда там много езды в гору )))
  15. "Выпил? Отключи интернет!" )))
  16. Не перекладывай на меня свой бред. Конечно лень, потому что я такого не говорил. Однажды сказал, что "если кому-то по силе взять три гран-тура, то это будет Фрум, но ВРЯД ЛИ это у него получится!" У тебя, кроме возраста, аргументов нет? Печально...
  17. Кросс-кантри или "кросс-кантри"? Для олимпийского ХС диапазона 11-46 мне "хватает на грани нехватки". Для катания по плоским паркам Питера "в стиле хс" хватит любой восьмерной трансмиссии. Почему? Кто тебе такое рассказал? Привод с одной ведущей звездой и был придуман именно для того, чтобы сзади использовались ВСЕ звёзды. Тем более, что при грамотном подборе звезды передней, высшие и низшие передачи используются реже всего. P.S. опять создаётся впечатление, что тема создана для "утвердите меня в моих заблуждениях"...
  18. Я просто не понимаю как на мтб при сингле спереди может быть "слишком много" диапазона.
  19. Ты в городе катаешься?
  20. Именно так. 11ая кассета от шиманы встаёт на стандартный орех, а санрейс нынче выпускает аж 11-50 кассеты. Манетка - хтя, переклюк хт - и всё прекрасно!
  21. В тройке Абсолюта. Я рад, что тебе нравится. Никогда не писал. Главное, чтобы в троицу не поверить ненароком. Не волнуйся за меня.
  22. В своё время Фрум был сильно обижен на Сэра Брэдли, когда Фрума явно тормозили и заставляли работать на капитана команды. При том, что Фрум был в горах прилично сильнее Уиггинса. Фрум тогда сказал, что если он когда либо окажется в подобной ситуации, то всё решит спортивная составляющая. Ситуация явно наступила, пока Кристофер ведёт себя супер достойно. Но этап в пятницу, и конечно разделка, обещают быть просто чумовыми по накалу страстей. Я, в общем то, по прежнему считаю, что Фрументор ещё способен перевернуть Тур, но всякое возможно...
  23. Лично у меня переклюк умер от старости один только раз, тыщщ после сорока на мтб. Все остальные разы умирали либо от аварий, либо становились жертвами неумеренных апгрейдов )))
  24. 1. "Все врут" (с) Хаус. 2. Чудес не бывает. Исходя из этого я ЗНАЮ, что проблема топегстартера простая и решаемая в две минуты. Но по фоткам этого не определить (((
  25. Причём здесь размеры колёс??? Буст - это стандарт осей колёс, только и всего. Раму под буст можно сделать под 26, 29, 36, шоссейную и прочая, у меня вон у дочки 24ый байк с бустовыми осями, так туда точно 29+ не влезет ))) Ищи себе подходящую раму сначала.