-
Публикации
10 956 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя O`K
-
А в чём проблемы с интегрированным штырём, кроме гемора в перевозке (решается правильной машиной) и сниженной перепродажной стоимости?
-
Не в этом дело. Отнести велосипед мастеру - фигня вопрос, я сам это регулярно делаю. Потому что мастер сделает быстро, лучше (эффективнее) и я не потрачу своего времени, ну кроме как на съездить в мастерскую. При этом, повторюсь, многое можно сделать самому, нл фпадлу, лень, времени нет и т.п. Но при этом, много катаясь на велике, полезно уметь делать ТЕКУЩИЙ ремонт самому. Камеру сменить, цепь заклепать, тормоза подтянуть. Как без этого то? А плодить темы типа "прокол-нежданчик", это, извините, роспись в собственном задоручии. P.S. да и ещё. Не важно, сколько у тебя бабла и какая профессия. Важно, кто ты есть. Лузер - это образ мысли и стереотип поведения.
-
Главное, чтобы не людей разрушать )))
-
Скажу честно, когда я на пересел с трека мадон на спеш вендж, а потом, через сезон, на трек опять, то комфорт мой не изменился ни на сколько, а скорость выросла пропорционально увеличению времени тренировок... В топовом сегменте, полагаю, лично мне разницу в рамах не почувствовать, главное, чтобы байк был красивым )))
-
А чем строитель то хуже? И причём здесь я? ))) Меня изумляет то, что индивидуум, явно любящий катать на велосипеде (и при этом мужик, что подразумевает несколько большую техническую грамотность), не разбирается в технике ВООБЩЕ. Велосипед - простой механизм, особенно с помощью гугля, там 90 процентов работ можнл сделать самому. Даже если все ремонты у мастера (сам так делаю, ибо времени мало), то текущее обслуживание и мелкие настройки нужно уметь и делать самому! добавлено 1 минуту спустя Ничего личного. Я пытался представить себе, какая профессия (в моём понимании) максимально удаляет от технической грамотности и умений. По ходу, ошибся )))
-
Прости, а где и кем ты работаешь? Полагаю (без обид), что ты либо философ, либо лингвист-теоретик, правда? )))
-
Просто у спеша есть баппки радикально обновлять модели. Правда, это проистекает в том числе из за производства дешёвых дрочеров, тоже. А у нищих итальянцев - бабла нет...
-
"Они ездят на чём заставляют!" (с) нищеброды-турысты )))
-
Полная чушь.
-
Ну Кимбер тут аццкий марафонец, щазз сам расскажет. Как ещё то руль держать?
- 69 сообщений
-
- подбор системы
- 2х5
-
(и ещё 2)
Ключевые слова:
-
Эти два события между собой могут быть и НЕ связаны. добавлено 2 минуты спустя Скорее вилка изгибается в поворотах, от того и шоркает...
-
Он не "лишний", он ЕДИНСТВЕННЫЙ! За низ - спринт или жёсткая раздача, ну под гору ещё.
- 69 сообщений
-
- подбор системы
- 2х5
-
(и ещё 2)
Ключевые слова:
-
Уйййииии.... многа-многа!
- 58 сообщений
-
- хвз
- старт-шоссе
-
(и ещё 1)
Ключевые слова:
-
У меня весной одна из самых хардкорных тренировок - в районе 30 километров. 1ч15мин и жить не хочется, правда там много езды в гору )))
- 58 сообщений
-
- хвз
- старт-шоссе
-
(и ещё 1)
Ключевые слова:
-
"Выпил? Отключи интернет!" )))
-
Не перекладывай на меня свой бред. Конечно лень, потому что я такого не говорил. Однажды сказал, что "если кому-то по силе взять три гран-тура, то это будет Фрум, но ВРЯД ЛИ это у него получится!" У тебя, кроме возраста, аргументов нет? Печально...
-
Кросс-кантри или "кросс-кантри"? Для олимпийского ХС диапазона 11-46 мне "хватает на грани нехватки". Для катания по плоским паркам Питера "в стиле хс" хватит любой восьмерной трансмиссии. Почему? Кто тебе такое рассказал? Привод с одной ведущей звездой и был придуман именно для того, чтобы сзади использовались ВСЕ звёзды. Тем более, что при грамотном подборе звезды передней, высшие и низшие передачи используются реже всего. P.S. опять создаётся впечатление, что тема создана для "утвердите меня в моих заблуждениях"...
-
Я просто не понимаю как на мтб при сингле спереди может быть "слишком много" диапазона.
-
Ты в городе катаешься?
-
Именно так. 11ая кассета от шиманы встаёт на стандартный орех, а санрейс нынче выпускает аж 11-50 кассеты. Манетка - хтя, переклюк хт - и всё прекрасно!
-
В тройке Абсолюта. Я рад, что тебе нравится. Никогда не писал. Главное, чтобы в троицу не поверить ненароком. Не волнуйся за меня.
-
В своё время Фрум был сильно обижен на Сэра Брэдли, когда Фрума явно тормозили и заставляли работать на капитана команды. При том, что Фрум был в горах прилично сильнее Уиггинса. Фрум тогда сказал, что если он когда либо окажется в подобной ситуации, то всё решит спортивная составляющая. Ситуация явно наступила, пока Кристофер ведёт себя супер достойно. Но этап в пятницу, и конечно разделка, обещают быть просто чумовыми по накалу страстей. Я, в общем то, по прежнему считаю, что Фрументор ещё способен перевернуть Тур, но всякое возможно...
-
Лично у меня переклюк умер от старости один только раз, тыщщ после сорока на мтб. Все остальные разы умирали либо от аварий, либо становились жертвами неумеренных апгрейдов )))
-
1. "Все врут" (с) Хаус. 2. Чудес не бывает. Исходя из этого я ЗНАЮ, что проблема топегстартера простая и решаемая в две минуты. Но по фоткам этого не определить (((
-
Причём здесь размеры колёс??? Буст - это стандарт осей колёс, только и всего. Раму под буст можно сделать под 26, 29, 36, шоссейную и прочая, у меня вон у дочки 24ый байк с бустовыми осями, так туда точно 29+ не влезет ))) Ищи себе подходящую раму сначала.
